Saturday, 29 March 2014

95 Goodbye Eddie Cochran - My Way


Chart  entered  : 25  April 1963

Chart  peak : 23

This  is  our  first  posthumous  goodbye  hit.

Eddie's  light  went  out  on  17  April  1960  when  he  died  in  St Martin's  Hospital  , Bath  after  a  car  crash  near  Chippenham  early  that  morning. He  was  just  21. Eddie  had  been  on  a  package  tour  in  the  UK  with  Gene  Vincent  since  January. The  two  Americans  were  supported  by  various  young  British  acts  including  Joe  Brown  and  Georgie  Fame. Eddie  was  accompanied  by  his  girlfriend  Sharon  Sheeley a  20  year  old  songwriter  , the  first  female  (at  18 )  to  write  a  US  number  one  ( Ricky  Nelson's  Poor  Little  Fool ).  They  were  not, as  is  often  reported, formally  engaged. The  final  show  was  at the  Bristol  Hippodrome  on  Saturday  16th  April  and  Eddie  wanted  to  return  to  London  that  night  before  flying  home. A  taxi  was  ordered  and  set off  with  Eddie, Gene, Sharon  and  the  tour  manager Pat  Thomkin  sharing  the  cab.  At  Rowden  Hill  near  Chippenham  ( already  an  accident black spot ) the  driver  lost  control  and  skidded  into  a  lamppost  boot  first.

The  driver  and  Thomkin  in  the  front  were  not  hurt. Sharon's  injuries  were  not  serious. Gene had  broken  his  collarbone. Eddie  was  thrown  out  on  to  the  road  , suffered   severe  head  trauma  and  never  regained  consciousness. Reports  that  he  threw  himself  over  Sharon  at  the  last  moment  are  probably  fanciful. Famously,  one  of  the  first  policemen  on  the  scene  was  the  young  David  Harman  who  decided  to become  a  performer  himself  -and  we'll  meet  him  in  due  course - after  playing  on  Eddie's  guitar  while  it  was  impounded. The  taxi  driver   was  convicted  of  dangerous  driving  and  lost  his  licence  until  1969.     

"My  Way "  was  actually  Eddie's  sixth*  hit  since  his  untimely  death  in  April  1960, two  more  than  he  had  in  his  lifetime.  There  was  a  fair  amount  of  unreleased  material  in  the  vaults  to  play  with  although  lately  they  hadn't  been  making  the charts - "Pretty  Girl", "Undying  Love"  and  "Never" had  been  released  and  failed  - so  this  one's  success  was  probably  unexpected.
It's  not,  mercifully,  the  Sinatra  song  but  a  Cochran / Capehart  composition,  a  sax  driven  romp  where  "always  got  to  have  my  way"  translates  as  "I'm  always  going  to  want  sex ". Regardless  of  the  unedifying  message  it's  not  his  best  record, too  much  sax  not  enough  guitar   and  a  rather  boring  melody.

Liberty  continued  releasing  Eddie  Cochran  singles  but  they  were  generally  re-releases  of  earlier  hits  or  early  US  singles  like  "Skinny  Jim"  and  "Drive-In Show"  that  hadn't  been  released  in  the  UK  before. "Summertime  Blues"  was  actually  a  hit  again  reaching  number  34  in  April  1968. The  one  exception  was  "Three  Stars", Eddie's  eerie  1959  recording  of Tommy  Dee's  maudlin  tribute  to  the  Buddy  Holly  plane  crash  victims  which  was  finally  released  in  1966  after   being  held  back  a  few  years  for  fear  it  would  seem  tasteless  in  the  circumstances. It's  hard  to  listen  to  in  either  version.

In September  1979  Rockstar  Records   released  his  rock'n'roll  version  of  "What'd  I  Say"  licenced  from  the  BBC  who  had  recorded  it  for  their  Saturday  Club  and  continued  finding  Eddie-related  curiosities  to  release  for  the  rest  of  the  eighties. In  1988  he  returned  to  the  charts  with  "C'mon  Everybody"  after  its  use  in  a  Levi's  commercial.

* Both  the  Official  Charts  Company  and  Guinness  list  "Sweetie  Pie"  and  "Lonely"  as  separate  hits  but  they  were  actually  two  sides  of  the  same  single  and  "Lonely's  single  week  at  number  41  should  be  treated  as  a  re-entry. This  means  Eddie  really  only  had  9  hits  but  we'll  let  him  off.


No comments:

Post a Comment